Sekarang pemilik kereta sudah tentu tidak asing dengan Jack, ia telah menjadi alat standard, Jack biasanya diperbuat daripada bahan keluli aloi berkualiti tinggi, daripada produk yang serupa lebih tahan lama, sebagai sejenis alat angkat yang biasa digunakan, menyerahkan titik kren atas. adalah rendah, terutamanya berdasarkan prinsip tuil berat, jadi ia boleh digunakan secara meluas dalam pelbagai kesempatan.Bagi orang baru, penukaran pertama roda ganti pasti boleh menjadi satu cabaran, jadi bagaimanakah bicu harus digunakan?

Terdapat dua jenis bicu bicu biasa, satu bicu rak, satu lagi struktur tulang herring dan struktur berlian.Yang lain ialah bicu skru.Apabila kita menggunakan bicu, kita mesti membetulkan kenderaan terlebih dahulu, untuk mengelakkan kereta terangkat tidak stabil, remuk, mencederakan orang.Pada ketika ini, kita tidak boleh mengabaikan langkah amaran keselamatan yang diperlukan, atau meletakkan segitiga amaran di dalam kereta selepas jarak yang selamat.

Apabila kita menggunakan bicu, kita mesti memberi perhatian kepada tanah, sejauh mungkin untuk memilih yang sesuai untuk bicu tanah beroperasi.Jika kereta berada di tanah yang lembut dan tidak ada cara untuk mencari jalan yang kukuh dan rata untuk membaiki bicu, kita boleh meletakkan sokongan yang besar dan keras di bawah bicu.Pada masa yang sama, dalam penggunaan Jack, kita juga harus memberi perhatian kepada berat maksimum bicu, sekiranya daya sokongan tidak mencukupi, membawa kepada kemalangan.

Setiap kenderaan dilengkapi dengan bicu untuk menyokong, bahagian angkat Jack mesti disokong oleh titik sokongan casis, jika tidak, sukar untuk mengamankan kenderaan, tetapi juga mudah merosakkan Jack, rosak lebih serius atau bahkan casis.Cuma kalau-kalau bila guna jek, kita boleh letak tayar spare bawah kereta untuk hari hujan.

Dalam proses menggunakan bicu, operasi mengangkat mestilah stabil dan perlahan.Kerana jika kita mengangkat daya operasi terlalu cepat, ia akan menjadi mudah untuk mendapatkan ubah bentuk Jack tidak boleh menggunakan sekerap.